Press Infos

WE ARE TAKEN TO COURT – and people on the move are denied the right to life.

On 21.05.2022, 5 years after the most extensive and controversial investigation into non-governmental rescue organization in the Mediterranean, starts the preliminary hearing at the Court of Trapani.

Not only us, but also crew members of Doctors Without Borders and Save the Children – a total of 21 individuals and 3 organisations – are on the final list. All too obvious, the aim is to make an example of us in order to deter others – and to divert attention from the human rights violations committed by the EU.

The Case

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For press inquiries and interview requests with the crew or the lawyers, please send an email to: press@solidarity-at-sea.org

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Most important readings

Ong e migranti: facciamo chiarezza

Comitato per il diritto al soccorso

Da sempre il grido “uomo in mare” ha fatto scattare l’opera di soccorso. Il soccorso da parte di qualunque nave sia in condizioni di farlo. Non c’è nemmeno bisogno che un tal principio sia statuito in trattati e convenzioni internazionali che costituiscono il diritto del mare. Ma ci sono anche gli obblighi che, ratificandoli, hanno assunto gli Stati e l’Italia tra questi, per poter far parte delle “nazioni civili”.

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Processo alle Ong, niente interprete per gli indagati: «Diritti ancora violati»

IL DUBBIO

Avvocati spiati, giornalisti intercettati e ora anche interpreti inadeguati e atti non tradotti. Il più grande processo contro le Ong, a cinque anni dal sequestro della nave Iuventa, rimane ancora fermo al palo. Il tutto per colpa di una falla sistemica, che mette a rischio i diritti fondamentali degli indagati.

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‘It’s a never-ending nightmare’: crew of refugee rescue ship facing jail

Thousands of lives were saved by activists who have now been put on trial in Sicily on trafficking charges

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Klagt Italien diesen Sommer vier deutsche Seenotretter an?

In Sizilien hat eine Gerichtsverhandlung begonnen, die zu einem Prozess gegen die private Seenotrettung werden könnte. Dass die Verhandlung unter Ausschluss der Öffentlichkeit stattfand, ist kein gutes Zeichen.

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Sicily judge to weigh trial of migrant rescue NGOs

Charities running migrant rescue ships in the Mediterranean face a pre-trial hearing in Sicily Saturday over alleged collusion with people traffickers after a controversial probe that involved mass wiretapping.

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La solidarietà non è un crimine. A sostegno delle navi Ong

Oggi al Tribunale di Trapani a processo 21 persone, la maggior parte delle quali fanno parte di 3 organizzazioni attive nel soccorso in mare: fra loro l’equipaggio della nave tedesca Iuventa e quelli delle navi utilizzate fino al 2017 da MSF e Save the Children.

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Solidarität wird kriminalisiert

Angeklagt sind 21 Personen wegen angeblicher Schlepperei. Es ist das bisher größte Verfahren, auch Ex-Innenminister Matteo Salvini ist mitverwickelt.

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Ong, i volontari di Iuventa alla sbarra: Rischiamo 20 anni di carcere, ma non fermeranno la solidarietà

Alla vigilia del primo grande processo alle organizzazioni umanitarie accusate di favoreggiamento dell’immigrazione clandestina che si apre sabato a Trapani, grande mobilitazione della flotta umanitaria e della società civile.

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The Crime of Rescue – The Iuventa case

an investigation by Forensic Oceanography and Forensic Architecture

Researchers have analysed exclusive video and photo material, Iuventa logbooks, GPS coordinates and weather data after the seizure of the ship. In this video, they refute the argumentation of Italian police in the Iuventa case: There is no evidence for a collusion of crew and smugglers.

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Salvini’s Spy on the Mediterranean

ZEIT Online (German)

In 2019, the man who first reported Iuventa rescue missions to the Italian police, tells ZEIT ONLINE reporters: “I never witnessed the NGOs collaborating with the traffickers. That was always just a hunch.” First appearence of Pietro Gallo, once seen as main witness against us, in international media.

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The Deadliest Border in the World

The German Times

Report about the day Italian undercover police bugged the Iuventa bridge: “Even at the time, the crew of the Iuventa suspected something wasn’t right, but they followed the orders given to them nonetheless. Only months later would they find out why the MRCC had ordered them to Lampedusa.”

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